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2020-07-21 浏览量:265 点赞:172 收藏:658
流体雕塑ShootingBreak,HYUNDAIiAutoNet汽车日报于去年底曾为读者介绍过,来自韩国的HYUNDAI预告将于2012年日内瓦车展中,推出一款称为i-oniq Concept的全新概念跑车,并先以一张侧面车身线条图片让车迷抢先看。而今在日内瓦车展揭幕前夕,HYUNDAI终于再度释出另一张较为完整的身影,试图聚集车迷的目光。
流体雕塑ShootingBreak,HYUNDAIi这款称为i-oniq的概念车乃是由HYUNDAI欧洲设计中心的首席设计师Thomas Burkle所主导,车长约为4.4米、採双门四座设定,而其与现行车款有着明显差异的车头造型、LED头灯组与大开口气坝,搭配细幅式轮圈设计,也代表着HYUNDAI原厂所谓〝流体雕塑〞的设计语彙,即将进入全新的阶段与世代,同时Thomas Burkle也表示,车侧两道强而有力的曲线所创造出的车身剪影,主要是想表达锐利与柔软的肌肉线条当中的反差。
至于在动力系统方面,i-oniq Concept採用了EREV增程电动车的概念,主要以一具可输出109ps额定输出功率的电动马达驱动车身,藉由锂离子电池模组可以纯电动模式行驶120km,而在搭配1.0L三缸汽油引擎充当发电机之后、则可将续航里程提升至700km的表现,且过程中也仅有45g/km的二氧化碳排放量。
至于这款HYUNDAI迈向未来的i-oniq Concept概念车,其详细的规格诸元、相关动力数据以及其上的设计元素,将来会如何运用到量产车款上,可说是相当令人期待,若有更新的消息,本报也会继续追蹤报导。
 

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